DIY Table d'inversion
conduit rigide
Carré tube d'acier
acier soudure
Tubing Bender
Hacksaw
Drill
3/8-inch tige filetée
nylon rondelles
Clé hexagonale
Hex noix de tête
rondelles de blocage
toile Fabric | Ciseaux
Fil nylon
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1
créer deux des supports identiques pour la table à l'aide d'une cintreuse de tubes pour former un conduit rigide en triangles à base de trois pieds et une hauteur de 5 mètres. Couper le tube supérieur du joint avec une scie à métaux et la soudure du joint ensemble. Construisez un cadre de dossier de 4 pieds par 30 pouces utilisant le même procédé de pliage et la soudure du tube rigide dans un support rectangulaire. Percez un trou dans le sommet de chaque triangle et définir les cadres de conduits de côté.
2
Couper le tube d'acier carré en trois sections avec des longueurs de 36 pouces, 16 pouces et 1 1/2 pouces. Créer un T-forme en centrant la longueur de 16 pouces perpendiculairement à la pièce plus longue et souder en place. Ce tube servira de cadre principal et repose-pieds. Utilisez la section 1 1/2-inch comme la plaque tournante de pivot. Centrez le tuyau 1 1/2-inch à l'extrémité opposée de la partie la plus longue et souder les sections ensemble.
3
Insérer 3/8-inch de tige filetée dans le moyeu de pivot et lieu une rondelle en nylon à chaque extrémité de la tige. Insérer les extrémités de la tige dans les trous dans le sommet de chaque support en forme de triangle. Fixer le châssis principal entre les supports avec les écrous à tête hexagonale 3/8-inch et rondelles. Retirer la tige filetée excédent à l'aide d'une scie à métaux.
4
Reste le cadre du dossier sur une surface plane et l'aligner avec l'extrémité supérieure du châssis principal. Souder l'extrémité inférieure du dossier au châssis principal à proximité du point milieu et les côtés du dossier sur le moyeu de pivotement.
5
tissu toile Garniture pour couvrir le dossier, ce qui laisse suffisamment de matériau en excès pour garantir toutes quatre côtés sous le cadre. Assemblage en place avec du fil de nylon. Fixer une sangle en nylon autour de l'armature principale près du repose-pied.