Les meilleurs pneus de bicyclette pour les déplacements
Certains pneus sont construits avec des couches multiples ou de caoutchouc spécial à résister à la perforation de verre ou épines sur la route. Continental fait une ligne de pneumatiques Gatorskin qui comportent trois couches de gomme, y compris une couche dure, résistante à plat directement au-dessous de la bande de roulement. Pneus Armadillo sont également renforcés pneus fabriqués par Specialized. Michelin fabrique une gamme de pneus de la ville qui présentent des couches anti-crevaison, ainsi que caoutchouc qui résiste à la fissuration à mesure qu'il vieillit. Panaracer fait une ligne de pneus à plat résistant appelés Protex. Certains pneus comportent également flancs renforcés pour empêcher le côté du pneu de se déchirer. Continental Grand Prix 4-Season, Panracer T-Serv Protex et Michelin Pilot City pneus ont tous flancs renforcés.
Résistance au roulement
Exécution d'une forte pression des pneus vous aide obtient à votre destination plus rapidement et avec moins d'effort en limitant la perte de vitesse par friction avec la route, appelée «résistance au roulement». haute pression des pneus ont aussi moins de crevaisons par pincement. Épaisses pneus de vélo de route offrent une certaine résistance à plat et permettent un PSI supérieur (pression par pouce carré) que les autres pneus de banlieue. Schwalbe Marathon Plus pneus permettent jusqu'à 115 PSI ainsi que caoutchouc plat résistant. Panracer T-Serv Protex ont aussi plat en caoutchouc résistant et une pression maximale de 115 PSI, et sont légèrement plus léger que le Marathon Plus.
Si vous vous déplacez sur un vélo de montagne, utiliser slicks (pas noueux), pneus étroits fait pour la route. Le PSI maximum plus élevé, l'interface pneu-route étroite et pédales profil (parfois appelé «profil bas») des pneus route prêts à VTT réduisent la résistance au roulement et d'améliorer la vitesse. Ritchey pneus Tom sont un exemple de pneus à profil bas bon marché.
Tread
La "bande de roulement" (boutons et des rainures dans le caoutchouc) détermine comment bien vos poignées de pneus de la route et les coins de mauvaises conditions météorologiques. Ne pas utiliser de crampons de vélo de montagne ou de pneus cyclocross, cependant, parce qu'ils inutilement augmenter la résistance au roulement. Plusieurs tournées et pneus de banlieue ont des rainures dans la bande de roulement pour canaliser l'eau loin du pneu et améliorer la traction sous la pluie sans augmenter la friction. Vittoria Randonneurs, Continental Ville Ride and Touring Plus, WTB Slickasaurus, Innova Cloud Nine et Michelin Ville Pneus fournir une bande de roulement conçue pour canaliser l'eau et améliorer la manipulation par temps humide.
Visibilité
déplacements à l'année signifie souvent à cheval dans l'obscurité. Plusieurs pneus disposent d'une bande réfléchissante sur le flanc. Vittoria Randonneur, Schwalbe Marathon Plus, Michelin Ville pneus et Continental Touring plus pneumatiques ont toutes flancs réfléchissants pour augmenter la visibilité dans l'obscurité.