Comment puis-je tourner le vélo est placé dans un vélo stationnaire?
formateurs de vélo peut être acheté dans un magasin de vélo ou de plusieurs catalogues de cyclisme en ligne. Les prix de la gamme des formateurs venus d'aussi peu que 120 $ jusqu'à concurrence de 700 $. Les formateurs offrent des niveaux réglables de résistance à reproduire les conditions de la route et de fournir la variation de la séance d'entraînement. Les modèles les plus chers sont livrés avec les logiciels utilisés avec un ordinateur personnel pour recréer les visuels de rouler sur une route, et certains permettent même le cycliste à la course contre un concurrent virtuel.
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Pour convertir un vélo dans un vélo stationnaire, tout ce qui est nécessaire est la position de formateur, mais l'achat d'un bloc de la colonne montante pour la roue avant de la moto est un bon investissement. Ce bloc de plastique bon marché a un canal en son centre pour accueillir la roue avant de la moto, blocage de la roue en place et à fournir une couche supplémentaire de sécurité et de la stabilité lors de la conduite du formateur. A, tapis anti-dérapant mince peut également être placé sous la moto pour réduire le bruit et protéger le plancher.
Placement
Choisissez un endroit dans votre maison pour s'entraîner. S'assurer que le sol est encore et exempt de débris. Il devrait y avoir suffisamment d'espace pour accueillir le formateur, la bicyclette et assez de place pour le coureur à monter et démonter le vélo sans difficulté. Beaucoup de gens mis en place des formateurs dans leur sous-sol ou garage. Envisager la mise en place du formateur dans un endroit où il ya une télévision de l'ordinateur. Regarder la télévision est un excellent moyen de vous tenir en haleine pendant vos entraînements. Beaucoup de cyclistes regarder des extraits vélo-course pendant entraîneur tourne à rester motivé.
Installation
Installation d'un vélo à un entraîneur ne prend que quelques minutes. Tout d'abord, positionner le formateur où vous le souhaitez. Ensuite, déplacez doucement le vélo en place, ce qui porte la roue arrière dans la zone de montage. Aligner l'essieu arrière avec le récepteur de montage et serrer la pince, la sécurisation du vélo dans le formateur. Donnez le vélo une petite secousse pour s'assurer qu'il n'est pas lâche et ne sera pas vaciller. Régler si nécessaire. Si vous utilisez un bloc élévateur, placez-le carrément sous la roue avant pour stabiliser la moto. Vérifiez la configuration entière de la stabilité, et faire des ajustements si nécessaire.
Utilisation
robe comme vous le feriez pour n'importe quel vélo. Montez le vélo et commencer à pédaler. Si la résistance plus ou moins est nécessaire, régler le cadran sur le formateur si nécessaire. Pensez à utiliser une vitesse plus grande pour reproduire les conditions de la route et de la difficulté. Quand vous roulez en plein air, le vent s'évapore naturellement plus de la sueur de votre corps. Lorsque vous travaillez à l'intérieur, vous vous sentirez comme vous transpirez plus. Pour protéger les sols, le lieu serviettes platement autour de la moto pour rattraper tout sueur. En outre, envisager la mise en place d'un ventilateur pour vous rafraîchir pendant l'entraînement.