Comment optimiser un moteur Nitro.

La première chose que vous devez vérifier est de faire en sorte que lorsque vous tirez plein régime le carburateur est entièrement ouverture. Si vous prenez le filtre à air hors tension et débranchez le déclencheur tout le chemin du retour, il devrait ouvrir complètement. Vous devez toujours garder le moteur dans sa température de fonctionnement prévue. Allant au-dessus de celles-ci peut et sera très probablement causer des dommages. Comme vous vous penchez sur le moteur, il va courir plus vite et plus vite jusqu'à ce que vous atteignez un point où il va surchauffer. Lorsque cela s'est produit, il va commencer à bégayer, hésiter, voire décrochage. Le moteur surchauffer très rapidement lorsque le mélange a été fixé trop maigre. Vérifiez le moteur souvent en se penchant sur elle pour s'assurer que son chemin ne overheating.The plus simple pour tester la surchauffe est de mettre une goutte d'eau ou de dépit sur le dessus de la tête du moteur. Si cela se résume loin instantanément coupé le moteur et laissez-le refroidir. Si cela prend 5-7 secondes pour que l'eau s'évaporera, alors que le moteur tourne à un bon temperature.when vous avez le mélange réglé correctement, vous entendrez le moteur fonctionne bien et ont une grande hauteur à forte consonance lorsque vous le laissez vent out. Faire tourner le moteur un peu "riche" est toujours beaucoup mieux ensuite l'exécuter à "se pencher" Une fois de plus:. Lean = moins fuelRich = mélange à grande vitesse plus fuelThe aura une incidence sur la façon dont le moteur tourne à régime moyen et élevé C'est le pointeau principal que vous allez régler le plus. Une fois que vous vous moteur tourne bien, ce sera la seule aiguille que vous devriez avoir à with.Run du mess de la voiture sur une surface plane et lisse avec assez de place pour laisser le modèle se lever à la vitesse supérieure. Gardez une trace de la vitesse que vous lentement (1/8 de tour à la fois) penchez le moteur. Vous pouvez vous appuyer aussi longtemps que vous continuez à avoir de la fumée bleue épaisse sortant du tuyau. Si le moteur se lève à la vitesse supérieure et perd le pouvoir le plus probable que vous avez "penché" trop. Vous voulez que le mélange à grande vitesse pour être assez maigre pour obtenir une bonne puissance tout en conservant le moteur refroidir. Utilisez un pistolet à la température ou à l'épreuve de l'eau pour vérifier la température de votre moteur. Rappelez-vous, vous voulez que le moteur de tourner autour de 270 'ou de l'eau de s'asseoir sur la tête pendant environ 5-7 secondes
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