Obtenez votre bateau prêt pour la saison morte
La première étape pour se préparer est de faire une liste de toutes les choses qui doivent être accomplies. Le manuel du propriétaire est un excellent endroit pour commencer, car il énoncera des recommandations sur l'hivernage. Vous voudrez peut-être se pencher sur l'embauche d'un professionnel pour faire le travail nécessaire pour vous, si vous n'êtes pas expérimenté dans le faire sur votre propre. Si vous êtes prêt à relever le défi d'effectuer le travail vous-même, les lignes directrices ici peuvent vous aider. Il ya aussi une abondance d'informations sur Internet qui peuvent vous aider à obtenir le result.The moteur in-bord désiré doit être exécuté pour se réchauffer. Une fois que le moteur est chaud, c'est le moment de changer l'huile, car il contribue à débarrasser le moteur des impuretés avec de l'huile de vidange. Alors que l'intérieur du moteur, il est temps de changer le filtre à huile et également vider le moteur à l'eau douce. Circuler aussi antigel dans le collecteur. Démarrez le moteur pour permettre l'antigel de circuler à travers jusqu'à ce que l'eau provient de l'échappement. Selon que vous avez une «eau brute» ou un système "fermé Fresh Water" de refroidissement, ce processus peut fluctuer. Alors que là, changer le liquide de transmission, retirer les bougies d'allumage et utiliser "l'huile buée» à pulvériser chaque cylindre. Essuyez le moteur vers le bas avec une serviette pulvérisé légèrement d'huile buée ou WD-40.Le moteur hors-bord doit être rincé à l'eau douce. Permettre à l'eau de s'écouler complètement. Laver le moteur avec de l'eau savonneuse et rincez bien. Débranchez le tuyau de carburant et laisser tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête. Un processus étape par étape est importante, car elle assure que tout le combustible est évacuée, empêchant build- de dépôts de carburant évaporé. bouteilles de pulvérisation avec de l'huile buée pour lubrifier. appliquer de la graisse résistante à l'eau à l'arbre d'hélice et les discussions. Changer l'huile d'engrenage dans l'unité inférieure et graisser légèrement l'extérieur des moteurs avec une bonne Stern dur wax.The doivent être inspectés. Retirer toute vie végétale ou balanes. cas de vitesse devraient être vidés et vérifiés pour l'humidité dans l'huile, car cela indique une fuite des joints qui ont besoin de réparation. Nettoyer unité inférieure avec de l'eau savonneuse. Si poupe a une botte en caoutchouc, vérifier l'absence de fissures. Tous les raccords doivent être graissés. Tous les niveaux de liquides doivent être vérifiés, y compris ceux de la direction hydraulique et pompes de relevage. N'oubliez pas de vérifier les recommandations du fabricant dans les besoins de manual.Fuel du propriétaire pour être ajouté au réservoir de carburant pour éviter l'accumulation de condensation pendant la saison morte . Un stabilisateur de carburant devrait être ajouté instructions de produits suivants Changer le filtre à carburant et séparateurs d'eau
par:.. Victor Epand