Bateaux télécommandés - Styles de coques

La prochaine décision importante est le type de coque de bateau radiocommandé choisir. Si vous planifiez un projet d'envergure, votre préférence va apparemment être déterminée par le navire en pleine dimension que vous souhaitez modèle. Mais le sport, les courses et les types de coque de bateau à voile présentent des caractéristiques très particulières. En général, il existe deux classifications de la coque: monoplan et hydroplane.MONOPLANESMonoplane coques ont une surface continue en contact avec l'eau. coques de Monoplane peuvent être divisées en 2 sous-catégories: V profond et peu profonde de V de V profond de.. Bon nombre des coques de monoplan sont en V profond de. Cette conception traditionnelle apporte la quille à une pointe acérée bien en dessous de la surface de l'eau. Le fond de l'embarcation est fortement incliné vers le haut vers les côtés de la coque, ce qui entraîne un bateau radiocommandé que knifes à travers l'eau avec une surface relativement grande de la surface mouillée. Ce type de coque est stable à toutes les vitesses et fournit plus forte réponse de la direction. L'inconvénient est que la surface de la coque supplémentaire que les contacts de l'eau provoque une traînée qui limite la vitesse supérieure. Pourtant, avec le système d'alimentation correcte et un réglage précis, ces bateaux radiocommandés sont beaucoup rapide, en particulier pour l 'beginners.Shallow-V sont le plus rapide des deux types de monoplan parce qu'ils fonctionnent avec une moindre quantité de surface en contact avec l'eau. La quille profonde v's-angle produit un fond plat qui provoque moins de friction. L'inconvénient est qu'une quantité moindre de contact avec l'eau signifie une quantité réduite de stabilité, de sorte qu'ils sont plus éprouvant pour contrôler et exiger coupe plus défini. Shallow-v sont très commun pour la course d'entrée de gamme, les soi-disant Crackerboxes étant le plus common.HYDROPLANESHydroplanes ont plus d'1 surface en contact avec l'eau. Ils comprennent des coques de tunnel, catamarans, stabilisateurs et hydros.Tunnelhulls gradins sont généralement souvent liés avec des bateaux de course en mode plein écran. Ils tirent leur nom de la partie centrale surélevée de la coque. 2 sections extérieures (flotteurs) sont assis dans l'eau avec un "tunnel" entre eux. Comme la vitesse de gains pour un bateau, l'air s'accumule dans ce tunnel et soulève le bateau ultérieure hors de l'eau, ce qui réduit la surface en contact avec l'eau. Cela signifie moins de traînée et des vitesses plus élevées, tandis que la relativement large écartement des flotteurs maintient la stabilité. Cette conception offre un bon équilibre entre vitesse et de manutention pour newbees.Catamarans (chats) fonctionnent sur le principe identique tunnelhulls et fluctuer que dans contour. Ils ont plus fortement incliné flotteurs un peu comme monos profond-vé avec un tunnel le long du centre. Un tunnel catamarns tend à être plus grand et plus étroit qu'un tunnelhull de, donc il faut plus de temps pour préserver la stabilité. Il s'agit aussi, sont un bon model.Outriggers débutants sont au sommet de l'échelle des performances, leurs flotteurs et la coque centrale sont des pièces séparées. Cela permet d'améliorer le flux d'air à grande vitesse, afin stabilisateurs sont les plus rapides bateaux radiocommandés; plusieurs même courir à plus de 90 miles par heure! Le hic, c'est qu'ils sont conçus pour fonctionner au mieux à plein régime. A faible vitesse, ils sont assis trop bas dans l'eau et ne gèrent pas bien. En outre, ils sont les moins indulgents quand il s'agit de fixer les coques d'hydravions trim.Stepped contiennent des encoches perpendiculaire à l'axe de cette partition la surface mouillée en 2 ou plusieurs sections. Ces encoches ramasser le bateau radiocommandé sur pas plus vite, et qui améliore les performances. À la vitesse, ces encoches diminuer la surface mouillée, réduisant la traînée. Ce type de coque comprend un groupe diversifié, d'être simple en V profond de à petits pas dans la coque, à 3 points coureurs hydroélectriques tels que la Miss pleine grandeur Budweiser turbine, hydroplane illimité. A pleine vitesse, à trois points Hydros voyage sur 2 petites zones des flotteurs avant et l'hélice situé à l'arrière. N'importe quelle manière vous la regardez bateaux radiocommandés sont un excellent moyen de passer un après-midi ensoleillé. Prenez le temps de profiter de l'activité et passer du temps avec vos enfants et amis
par:. Brad Banion