Faire Un modèle A380 d'un morceau de bois

Construction de modèles d'avion en bois est un passe-temps difficile et passionnant pour nos artistes. Il peut prendre jusqu'à une semaine pour élaborer chaque avion. Le processus exige de la minutie et d'une main ferme, mais les résultats sont étonnants et sont maintenant dans les musées, compagnies aériennes, agences de voyages et les maisons de collectionneurs amateurs à travers le monde. Nos artistes ont créé plus de 35.000 appareils au cours des années, et maintenant avec l'introduction de l'A380 sur le réseau mondial, nous allons vous montrer comment le A380 est fabriqué à partir d'un morceau de wood.So comment fait-on? Partir avec des modèles d'avion réels , un modèle est découpé. Les gabarits sont dimensionnés en fonction du rapport de l'avion de la vie réelle actuelle et le modèle. Dans la plupart des cas, notre modèle d'avions allant de 16 à 18 pouces dans le modèle length.The est placé sur un morceau de bois séchés au four en acajou et tracée à l'aide d'un crayon. Puis, à l'aide d'une scie, les pièces de chaque aéronef sont coupées. Dans l'image ci-dessous, vous pouvez voir comment le morceau de bois a été coupé pour les ailes principales et horizontal stabilizer.The même est terminé pour les autres parties de l'A380. Dans l'exemple ci-dessous, le corps d'un A380 est découpée à partir du côté. D'autres détails sont tracées sur le morceau de bois, par exemple lorsque les ailes sont assemblées, pour garantir une bonne sculpture est completed.The morceaux de bois sont maintenant ciselé, gratté, raboté et poli jusqu'à ce que l'avion ressemble à l'avion réel. Cette partie du processus prend beaucoup de temps, comme une erreur signifie que ce morceau de bois sera considéré endommagé, et le processus va commencer avec un nouveau morceau de bois. Le nez, cockpit et inserts sont placés sur le corps. Comme l'A380 prend forme, vous pouvez commencer à voir la double niveau sur le fuselage et aussi où les ailes seront attachés à la boîte centrale de l'aile et les empennages verticaux et horizontaux aux fuselage.As les ailes sont poncées à un mince morceau de bois, ils sont alors prêts pour l'ajout des volets et des moteurs fabriqués à la main. Dans le cas de l'A380, il dispose de 4 moteurs, et aussi un bout d'aile. Le bout de l'aile est fixé à l'aile à ce stade, et est constitué d'un petit morceau de metal.All parties de l'avion sont maintenant assemblés à l'aide de colle à bois. L'avion est cependant encore un morceau de bois dur et plus le ponçage des ajustements sont effectués à cet avion stage.The est maintenant prêt à être lissé avec du mastic. Cela supprime la rugosité du bois et offre une finition lisse. Ce processus peut se produire plusieurs fois que le mastic est ajouté et sanded.Finally l'avion est prêt à être peint à la main par les artistes. La plupart des modèles ont le même placement du cockpit, portes et fenêtres, cependant, livrées différentes (schéma de la compagnie aérienne), il faudra différents procédés de peinture pour compléter le aircraft.You peut consulter d'autres modèles réduits d'avions en cliquant sur le lien.
Par: modelairplane