Utilisation du béton bitumineux dense sur les sites d'enfouissement

Dense béton bitumineux a été utilisé comme matériau de membrane de doublure d'enfouissement depuis de nombreuses années et même si elle n'est pas souvent vu au Royaume-Uni, il est utilisé beaucoup plus souvent en Europe, et particulièrement en Allemagne . béton bitumineux est la substance noire basée soit sur le macadam ou d'une substance à base de pétrole - il est également connu comme "tarmac" (goudron macadam). Même s'il n'est pas aussi durable que le ciment Portland pour certaines applications, il est peut être moins cher au départ, mais comme il peut être conçu pour rester souple, il est plus il est adapté être utilisé dans de très grandes superficies sans dilatation ou la contraction des articulations. Largement utilisé aux Etats-Unis et en Europe, béton bitumineux est semblable à Bitmac dans cet agrégat par-graduée est utilisée. Béton bitumineux est utilisé pour la fabrication des aérodromes au Royaume-Uni et dans la construction routière dans le monde entier. Il est fabriqué à partir de ciment d'asphalte qui est un sous-produit du pétrole, ainsi que grossier aggregate.Dense béton asphlatic contient très peu de vides dans le ciment /matrice globale et est donc utile comme une perméabilité barrière material.The béton bitumineux très faible dense formulée d'une manière qui assure à la fois une très faible perméabilité et peut-être aussi bas que 1 x 10 ^ -11 m /s, et la perméabilité au gaz d'enfouissement est également inférieur à celui des clays.This est un point imporant que la capacité des argiles à passer quelques méthane est souvent négligé pour seul argile liner designs.Asphaltic béton est stable sur les pentes plus raides que HDPE moins que des mesures spéciales sont prises pour soutenir et /ou renforcer le HDPE, et beaucoup moins enclins à ce genre ofslip développement de l'avion, nous voyons souvent entre HDPE et argile et de sable /HDPE sur les pentes et banking.Another grand assett lorsque l'on considère ce matériau de revêtement alternative est sa robustesse pendant le remplissage de la première couche de waste.Resistivity contrôles d'usage une fois le drainage des lixiviats pierre sur la membrane identifier souvent de petits trous dans le HDPE linerafter la pierre lixiviat a été répandu et nivelé
par:. Steve Evans