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malles

malles remontent à quelques siècles car ils sont fondamentalement troncs bagages et ont été les premiers coffres à être utilisés comme bagages à main. Ces troncs de stockage ont été normalement appelés malles cabines ou «emballeurs» à l'époque. Des années plus tard, ils ont été connus seulement comme malles depuis qu'ils ont été si largement utilisé sur les bateaux à vapeur par les passagers. Ces malles anciennes étaient généralement plat sur le dessus afin qu'ils puissent être empilés ou placés sous les couchettes à bord des trains ou placés dans des cabines de paquebots, car ils étaient plus petits en dimension par rapport aux coffres de couverture. Elles ont été faites avec de petits plateaux compartimentés pour les propriétaires des objets de valeur qui étaient trop précieux pour être stockés avec tous les autres coffres de rangement énormes dans la zone d'attente principale. Les caractéristiques déterminantes des malles sont leurs sommets légèrement courbées ou plates, qui sont normalement décorées de cuir, papier à motifs ou toile. L'extérieur a été renforcée avec des lattes et le matériel de métal dans les coins qui leur ont permis de résister à de fortes bousculades. Le matériel aurait été faite en laiton ou en fer, en fonction de l'âge. Matériel fer était le plus âgé des deux. Ce matériel est généralement clair dans la nature, car il avait besoin d'être de haute performance dans l'utilisation. Quelques troncs de poitrine de vapeur ont reçu des lanières de cuir qui tournaient autour de l'extérieur et fixés avec une boucle. L'intérieur aurait été fini avec du papier peint, une belle couverture de tissu qui peuvent avoir été rembourré, bois finement poncés. ou de lattes de cèdre. Ces malles ont été équipés de systèmes de plateaux et un compartiment qui allaient dans le style et la complexité. Un système simple comporterait une boîte de documents, un compartiment de chemise, une boîte à chapeau et un monnayeur. Malles de rangement de style victorien avait du style plus complexe. Compartiments de rangement secrets ont été stratégiquement intégrées à ces modèles complexes ainsi qu'un coffre de pièces de monnaie et deux ou plusieurs des compartiments de chemise, boîtes à chapeaux et des boîtes de documents. Le bois utilisé dans la construction des malles était de pin pour la boîte intérieure qui a ensuite été traité dans d'autres matériaux de décoration et de protection. Chêne lattes ont été utilisés pour grand avantage par certains fabricants dans ce processus en raison de leur force. Les coffres en bois plus coûteux ont été créés à partir de ces lattes de chêne placées horizontalement ou verticalement sur le cadre en pin. Troncs recherche complexes ont été créés avec des lamelles colorées de différentes couleurs qui leur donnaient un look très distinctif et attractif et sont très recherchés par les collectionneurs d'héritage. Toutes ces lattes chêne coffres du tronc ont été fait par des professionnels qui les fait d'une plus grande valeur que les autres styles. Styles antérieurs ont été couverts en cuir ou en cuir qui ressemblait à du mobilier de la journée cloutés. C'était typique puisque les fabricants de meubles seraient bien sûr faire des troncs de la poitrine sur les mêmes matériaux que les autres pièces de mobilier. Plus tard malles ont été décorés avec de l'étain plaine ou en relief, la toile et /ou de papier qui ont ensuite été ren-forcé à lattes de bois et de matériel de garder tous les objets décoratifs en place. malles ont cessé d'être en forte demande pour les voyageurs une fois bagages léger a commencé à être produite. Ces troncs de stockage nostalgiques ont depuis été utilisé pour ajouter une grande touche finale à tous les styles de décoration. Blanket Chest Heirlooms.com a de beaux exemples de malles artisanaux fabriqués à partir de bois franc en chêne
par:. Charité Crouch

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