Tout autour du plan de Scraper

ouvriers inexpérimentés, surtout les enfants dans les écoles, obtiennent parfois à la hâte, et tentent d'esquiver l'opération de rabotage qui est utilisé pour éliminer les rugosités, y compris les marques de la raboteuse de la machine dans le cas du bois ouvré. Parfois, on tente de gratter la surface avec un racloir à main au lieu d'utiliser un avion ou d'un grattoir-plane.The grattoir à main suit généralement les irrégularités ou les vagues de la commission et ne pas niveler la surface du tout. Les tentatives pour lisser une surface machine raboté avec du papier de verre seules sont toujours très coûteux de temps et suite à l'échec. Papier de verre suit les vagues faites par la machine-outil et ne pas lisser correctement ou le niveau de la surface. Ces méthodes unworkmanlike de marque de procédure d'une personne en tant que novice avec peu de connaissances ou experience.Scrapers, quand bien affûtée et utilisés sont une grande source de satisfaction pour les ouvriers et les fournisseurs forestières, effectuant un travail qui est habituellement surprenant à un amateur. Dans les magasins où une ponceuse machine n'est pas disponible pour les surfaces lisses et le niveau de bois, des grattoirs sont tools.There très important existe deux types de grattoirs, dont l'un est le plan de raclage. avions scraper sont des outils qui Tenir le grattoir-lames ou des raclettes du cabinet dans des actions, qui dans certaines de leurs formes, ressemblent platanes des stocks. Les chiffres Stanley 12, 112 et 80 sont des exemples de grattoir-plans ou les titulaires qui sont très satisfaisants. lames de raclage pour une utilisation dans des plans de raclage ou les titulaires sont généralement taillés avec un biseau à la place d'une procédure de edge.The place pour aiguiser un plan de raclage est comme suit: • Retirez l'ancienne crochet en aiguisant la lame, que vous devriez avoir avec son côté plat sur la pierre. Ne jamais utiliser un fichier à cet effet, que le côté de la lame sera rayé, et ces rayures feront entailles dans le nouveau crochet. • Fichier un biseau sur la lame à un angle d'environ 30 °, en utilisant un 10 "ou 12 "fichier de l'usine. Lié aux angles légèrement, comme vous le feriez en broyant un peu d'avion. Le biseau peut être broyé sur une meule si l'on est commode. • aiguisé le tranchant avec le plus grand soin sur une pierre à huile. Toute bord aminci peut être enlevé par découpe dans un morceau de bois, à l'aide de la lame comme un ciseau, mais tirant le bord de l'autre côté les fibres de la pièce comme un couteau. Répétez cette opération jusqu'à ce que la lame est aiguisée et le contour progressif est retiré. Il n'est généralement pas possible d'obtenir aussi forte et lisse un bord sur une lame de raclage sur un bit d'avion. Terminer le processus d'affûtage par l'utilisation d'une sangle selon la netteté d'un bit d'avion. • Placer la lame de raclage dans un étau, ou de préférence dans une pince spéciale ou kit réalisés à cet effet. Prendre une grande brunissoir en acier spécialement trempé, et tourner un crochet sur le bord du chanfrein, le pliage du métal plus vers le côté plat ou avant. Utilisez environ cinq coups, en tournant le crochet de plus à chaque fois, et la tenue de la polisseuse à un angle d'environ 95 ° ou 100 ° avec la face de la lame sur la dernière stroke.A grattoir à lame aiguisée comme décrit ci-dessus, si bien ajusté avec des outils de mesure adaptés, dans le plan de raclage, se couper minces copeaux longs, et la volonté plan à contre-courant dans une certaine mesure sans arracher les fibres. Un avion de raclage fera une surface lisse très bien sur la plupart des bois que ne le ferait un plan lisse. Sur certains, tordu, bois à grains très durs de la voie douce ne doit pas être utilisé. Vous devez utiliser le plan de raclage pour l'ensemble du processus de rabotage afin d'éviter l'arrachement des fragments tels que des flocons en chêne et les yeux dans maple.A émoussé crochet de la lame de raclage aérienne peut parfois être aplati à mi-chemin de retour avec une polisseuse et ensuite retourné à nouveau comme dans le premier virage du crochet
par:. Allison Ryan