Seikan Tunnel : Le tunnel le plus presbyte In The Globe

Le tunnel de Seikan reliant Hokkaido et Honshu. Avec près de 54 kilomètres et est le plus long tunnel du monde et relie la plus grande île du Japon avec la deuxième largest.The Seikan Tunnel traverse le détroit de Tsugaru . Sur une longueur de 23 km, il tourne dans les fonds marins et se trouve à 240 mètres en dessous du niveau de la mer . Les deux stations à l'extrémité nord et sud du tunnel seront complétés par deux stations , Tappi et Yoshioka - Kaitei - Kaitai , qui sont situés sous la mer . De là, vous pouvez visiter le tunnel, et de visiter un tunnel de Seikan Musés relie les deux principales japonaises Les iles premières tentatives de combiner les deux îles de Honshu et de Hokkaido en train, déjà pour revenir à 1946 , quand les premières études géologiques ont été menées . Avec la construction du tunnel principal a débuté en 1971, a ouvert , le tunnel de Seikan était enfin en 1988. En plus de la galerie principale , il existe un tunnel d'alimentation et un tunnel pilote. Les trains circulent ici avec une vitesse de pointe de 210 km /h.Even le tunnel sous la Manche qui relie l'Angleterre à la France , ne peut pas par sa longueur de 50 kilomètres , et la vitesse des trains dans le tunnel à 160 km /h à rivaliser avec l' Seikan Tunnel. Jusqu'en Décembre 2017, le tunnel de Seikan est la structure souterraine la plus longue peut nommer le monde . Car alors, le tunnel de base du Gothard sera terminé et avoir une avance de trois kilometers.The plus long tunnel du monde - jusqu'à ce que les perspectives 2017The pour l'utilisation du tunnel de Seikan a prouvé peu après son achèvement en 1988 comme obsolète . Même aujourd'hui , les vols entre les îles japonaises sont beaucoup plus rapides et aussi devenu moins cher, de sorte que cette structure imposante est moins utilisée que serait possible
par: . Manojseo