Faire Votre Auto Air Conditioning Repair Job

Avant de pouvoir faire une réparation de climatisation auto, vous devez comprendre un peu comment fonctionne votre système. La compréhension de ces bases, vous pouvez mieux accomplir vos tâches de réparation de climatisation automobile. Il ya beaucoup de composants complexes pour un travail de réparation de climatisation automatique et beaucoup d'entre eux sont tout à fait unique au système automatique. Ce que cela signifie est que tandis que quelques-unes des applications de base restera la même, quand on regarde une auto par rapport à une réparation de la climatisation centrale, il ya certaines choses à garder à l'mind.Things de comprendre avant de commencer Votre Climatisation automatique RepairThe première chose que vous besoin de savoir comment le système de climatisation qui fonctionne et ce qui pouvait mal aller avec elle. Au centre de la réparation de la climatisation automobile est le compresseur. Si vous deviez comparer le système à votre corps le compresseur serait votre cœur. Prenant cette analogie plus loin pour votre projet de réparation de la climatisation automatique, le fréon est le sang du système. Le compresseur pompes Fréon dans le système de conditionnement d'air. Fréon est un gaz et la combinaison liquide qui est comprimé et mis en circulation dans le système de conditionnement d'air. Parce qu'il est passé par pression à travers le métal de taille différente et tuyaux en caoutchouc le gaz se dilate et se contracte. Ce processus rend le gaz Fréon extrêmement cold.Once refroidi dans cette manière, le gaz fera son chemin à travers les lignes métalliques au tableau de bord de votre véhicule et dans le noyau d'évaporateur. Un noyau d'évaporateur ressemble à un petit radiateur, sauf qu'elle dispose Fréon froid à l'intérieur et pas chaud antigel. Un petit ventilateur appelé le conditionnement ventilateur d'air se trouve en face du noyau d'évaporateur et souffle de l'air à travers cette puis à travers les évents dans votre vehicle.The autre partie de l'unité de conditionnement d'air que vous devez prendre en compte est le côté du condenseur. Cette partie permettra d'éliminer la chaleur de l'intérieur du véhicule et fonctionne également avec fréon pour ce faire. Cette partie est appelée le condenseur de climatisation et est situé à l'avant de la voiture. Cette partie examine l'évaporateur et remplit une fonction similaire en ce qu'elle a Fréon froid passe à travers elle. Toutefois, il est conçu pour prendre la chaleur loin, de ne pas apporter froid, une différence subtile entre les two.As vous pouvez le voir il ya beaucoup d'éléments importants pour votre travail de réparation de climatisation automobile. En comprenant comment toutes ces composantes interagissent vous pouvez mieux résoudre vos problèmes
par:. Pamela G. Grizzle