Histoire de garages

Il est difficile aujourd'hui d'imaginer un monde sans garages ou dans une langue privée du garage terme. Cependant, le mot n'a probablement pas vu le jour avant le 19e siècle, et sans doute pas avant le 18, peut-être l'élément lui-même n'existait pas avant la fin du 19ème siècle. Notre parole est une dérivation directe du verbe français «garer», qui signifiait à l'origine "de mettre un véhicule dans un lieu de garde», c'est un garage, un sens la première fois en français en 1901. English presque instantanément emprunté ce mot français, la première occasion d'être trouvé en 1902. L'origine du garage est survenu lorsque Henry Ford a inventé le «Quadra-cycle» en 1896 dans sa remise à charbon. Portes dans le hangar n'était pas assez grande pour permettre à Ford d'enlever son nouveau développement et un essai sur route. Alors il a frappé une ouverture dans le mur de briques assez grand pour échapper aux limites du hangar poussiéreux et a roulé sur la voie. Peu s'il avait su qu'il était involontairement découvrir le garage. Comme la voiture a peiné sa place dans la société, tout comme la nécessité d'un endroit pour le garder. Et le résultat de cette exigence, comme marqué par un architecte en 1912, a été la formation d'un «nouveau type de dépendance". Les gens à l'époque pensaient d'une dépendance comme une maison de transport - le lieu où vous gardez votre voiture à cheval. Depuis une maison de transport était un bâtiment tout à voir avec votre moyen de transport, dans un premier temps accueilli, les voitures ont été maintenus à côté des animaux domestiques, de la même érection. Mais il y eut, dirons-nous, une odeur sur tout ce scénario. Les gens qui avaient des voitures dans ces jours étaient généralement très riches et de l'état conscient que la plupart, et d'avoir de leurs nouvelles voitures extravagantes odeur de crottin de cheval n'aurait tout simplement pas faire. Donc, une façon de substitution était garages initiales sought.The avait fait un peu comme nos parkings modernes, mais avec un seul niveau. Les gens comptaient que s'ils pouvaient garder plus d'un cheval dans un hangar, alors faisable qu'ils pouvaient stationner plus d'un véhicule dans une structure similaire. Alors ils ont construit d'immenses garages, certains de propriété publique et certaines privée. Il est devenu tout à fait un business - ils avaient facturent 15 $ - 20 $ par mois pour une place de parking. Ce système a bien fonctionné jusque vers 1910, quand il est devenu trop grand nombre de voitures pour les garages loger. Après l'idée de garage de stationnement, les gens ont commencé à chercher un endroit plus opportun pour leurs véhicules qui étaient près de la maison. La maison de transport a fonctionné très bien auparavant, si seulement ils pouvaient obtenir la libération de ces chevaux qui puent. Et que dirigé à la naissance du garage que nous connaissons today.So le modèle de maison de transport a été utilisé pour construire des bâtiments similaires qui pourraient s'aligner les voitures des gens. Ils étaient humbles structures et, bien sûr, avait une porte, parce que l'un des objectifs était de protéger la voiture. Et là, nous allons avec notre besoin vital; garages des temps modernes
Par: Vjulee