Des vacances danoises Impeccable

Le Grand Belt danois (Storebælt) est un passe-mer entre les îles danoises mouvementées de Zélande et la Fionie. En effet séparant le Danemark en deux. La ceinture était de l'arrivée du 19e siècle, praticable par les grands bacs de ceinture en place jusqu'à ce les îles étaient liés par le Grand connexion ceinture dans les années 1997-98.The Grand Belt se compose d'un pont suspendu de la route et terrier de chemin de fer entre Zélande et l'île Sprogo, ainsi que d'un pont à poutres-caissons entre Sprogo et la Fionie. Le pont du Grand Belt concerne normalement le pont suspendu, même si elle peut en outre être utilisé pour signifier le pont de la poutre ou la connexion dans sa totalité. Le pont suspendu, connue sous le pont de l'Est, a une travée principale encredible de 1,6 km. Le pont est arrangé par la société d'architecture danois Dissing + lien Weitling.The remet le service de traversier de processus qui avait été le moyen essentiel de traverser le Grand Belt. Après plus de cinq décennies de tâtonnements et de débat, la décision de construire la connexion a été établie en 1986. Alors qu'il était en premier lieu destinée à compléter le lien de voie ferrée trois ans avant de déplier la liaison routière, la connexion a été ouverte au trafic ferroviaire en 1997 et le trafic routier en 1998. Le lien est le plus grand projet de construction en contruction danois connexion history.The a Réduit les temps de déplacement de manière significative, de prendre quelque chose proche d'un 60 minutes en traversier précédemment, le Grand-Belt est maintenant franchi dans quelque chose comme 10 minutes. Le bâtiment de la connexion de Grand Belt et l'Øresund Bridgework ont, en conection, permis aux gens de croisade de l'Europe continentale vers la Suède et le reste de la Scandinavie à travers le Danemark, permettant une alternative à la voie de loin plus continentale sur la Finlande. Différent de celui sur le autrefois, Ferry aujourd'hui abandonnées, les cyclistes ne sont pas loués à utiliser le pont over.Denmark comprend du Jutland et de 400 îles, dont la plus grande sont-Zélande et la Fionie. La capitale du Danemark, Copenhague, est basé sur Zealand.The Grand Belt est d'environ 60 kilomètres de long et la largeur s'étend de16 à 32 km. Il tourne autour de deux îles principales: Samsø au nord et Langeland vers le sud. Au Sprogo le Grand Belt divise dans la Manche Est et Ouest de la Manche, à la fois traversé par le pont du Grand Belt. Ainsi un cours de tunnel sous la Manche Est. L'essentiel est de loin, la route en travers le Grand Belt entre la Fionie et Seeland. Au fil des ans, des tempêtes et des hivers rigoureux ont souvent dégénéré en place des services de traversiers transversalement le danois Grande Belt.In Juin de 1987, le Parlement danois a approuvé la construction d'un lien en travers le Grand Belt. Les douze prochaines années de travail intensif de la structure, HM Reine Margrethe II du Danemark a présenté en Juin 1998 ce qui avait alors devenir la tâche d'ingénierie plus énorme dans l'histoire du Danemark, de la Grande Ceinture connection.The Rejoignez représente le pont de l'Est, un 6,7 km. long pont suspendu entre-Zélande et l'île de Sprogo, un 6,6 km. combiné rail long et le pont de la route entre Sprogo et la Fionie. Également un 8 km enterrés long tunnel ferroviaire entre-Zélande et Sprogø.The 2 points les plus élevés au Danemark, le 2 pylônes du pont-Orient. Ils s'étendent un incroyable 254 m au-dessus de la mer level.Barring effets inopinés et qu'intempéries spécifique, le Grand-Belt est prêt à être utilisé 24 heures par jour, 365 jours par an. Signaux fournir d'informations impotant sur les conditions routières sur le pont. En outre, ils mettent en garde contre d'éventuels retards. Ces signes sont maîtrisées par la police en conformité avec les signes de jauges de vent basés le long du pont East
par:. Victoria Casona