Moteur à essence Modèle Avions - 2 temps ou 4 temps

Si vous voulez un changement de voler des avions de modèles électriques, alors vous pourriez essayer avions à moteur à essence. Ces avions viennent avec un choix de 2 temps ou 4 moteurs à deux temps. Deux moteurs à deux temps ont une bougie de préchauffage à la place d'une bougie d'allumage dans la culasse. La bougie de préchauffage est constitué d'une petite bobine, qui chauffe une fois une faible tension est appliquée sur elle. Une fois qu'il devient rouge à chaud en raison de la chaleur, le combustible à l'intérieur du cylindre s'enflamme et les deux salves de course du moteur dans sa vie bruyante. Moteurs 2 temps sont fondamentalement plus bruyants que les moteurs 4 temps. Ils ont tendance à laisser plus de fumée que de moteurs 4 temps. Mais ils sont moins chers à l'achat que ceux 4 temps. Ils exigent également plus de pétrole que les moteurs 4 temps. La raison en est que, depuis les moteurs 2 temps ont un régime plus élevé [tours par minute] que les moteurs 4 temps, la consommation d'huile ainsi que la consommation de carburant augmente également. Depuis que le pétrole est pré-mélangé avec le carburant, vous devez spécifier le coup de votre moteur, lors de l'achat de votre supplies.Since de carburant que vous pourriez courir un carburant 2 temps dans un moteur 4 temps, l'exécution d'un moteur 4 temps avec un carburant 2 temps pourrait surchauffer le moteur en raison de moins d'huile d'être mélangé dans le carburant. Moteurs 4 temps courent beaucoup plus frais et sont plus silencieux par rapport aux moteurs 2 temps. Cependant, il ya beaucoup de gens qui aiment les moteurs 2 temps, car il semble plus réaliste d'un moteur d'avion à cause de son bruit aigu. Le combustible qui est utilisé pour alimenter deux temps et quatre moteurs à deux temps, est normalement de méthanol avec un pourcentage de l'huile mélangée dedans. Ce carburant peut également contenir des additifs pour améliorer sa combustibilité, en particulier pour les applications spécifiques. Moteurs 4 temps sont plus complexes que les moteurs 2 temps et contiennent plus de pièces mobiles, et sont donc plus coûteux à fabriquer. Ces moteurs sont généralement exploités par poussoirs au lieu d'cames et pourraient aussi avoir des effets secondaires ou des valves rotatives. Les deux types de moteurs obtiennent leur alimentation en carburant à travers un carburateur, qui peut être ajusté pour régler la vitesse de rotation souhaitée. Un moteur diesel deux temps est également disponible, qui utilise l'éther, le kérosène et l'huile mélangés comme combustible et a un dispositif de réglage pour modifier le taux de compression à la place d'une bougie de préchauffage. Ce moteur peut être utilisé pour faire tourner une hélice plus grand qu'un moteur de course similaire à essence 2. Les gaz d'échappement de tous ces moteurs pourrait bien finir avec un simple tuyau collecteur ou pourrait aller dans un silencieux pour réduire le bruit. Un moteur 4 temps aura besoin d'avoir ses valves ajustées après «heures de vol» spécifiques. Un moteur 2 temps nécessite généralement moins d'entretien qu'un moteur 4 temps. Mais, une nouvelle technologie augmente lentement l'utilisation de moteurs 4 temps dans des maquettes d'avions. Donc, vérifiez les caractéristiques ci-dessus, avant de vous décider à acheter un avion à moteur à essence. Testez aussi «volée» des 2 temps ou 4 avions de course pour obtenir une «sensation» de la vitesse et le temps de réponse de ces avions. . Après tout, ses coups différents pour des gens différents
par: Victor Epand