Comment sont des trains de modèle Optimisé?

Trains miniatures ont été autour depuis un certain temps. Pendant ce temps, les moyens d'alimenter les locomotives ont un peu changé. Beaucoup des premiers trains étaient horlogerie qui exige liquidation et avait levier pour les faire cesser et vont ou les mettent en marche arrière aussi. Même s'il n'est pas le meilleur moyen de les contrôler leur taille a contribué à faire plutôt pratique. Finalement, les responsables de trains miniatures ont commencé à produire des circuits spéciaux qui seraient ralentir ou arrêter les trains en jetant les leviers sur la locomotive. Cela permettrait au modeleur de mettre en place une station à ces points sur les pistes. Certains des modèles les plus importantes qui ont été produites pourrait effectivement fonctionner sur vapeur. Soit ou ces types sont très à collectionner et maintenant très recherchés trains électriques after.Before devenus facilement accessibles au public en raison de l'absence de services publics de nombreux trains de modèle de batterie ont été alimentés. Maintenant que le coût des services publics sont à la hausse cette méthode d'alimenter les modèles fait un grand retour. Grand modèle extérieur échelle trains surtout bénéficier de l'utilisation des batteries en raison de la quantité d'énergie qu'ils tirent et les problèmes de sécurité qui peuvent survenir lorsque vous utilisez la puissance à l'extérieur. Beaucoup de constructeurs de modèles se considèrent toujours comme l'utilisation de piles qualifie les trains comme un jouet, mais cela peut éventuellement changer pour eux comme well.Many des premiers trains de modèle à utiliser une piste alimenté couru sur un système à trois rails. Cela a permis à leurs roues de s'asseoir sur la piste de métal qui a également eu des traverses métalliques qui a mené pouvoir. Le troisième rail était un centre qui a alimenté un traîneau qui était sous le moteur. La mise en place de ces premiers trains électriques était un peu étrange, mais en raison de la nature conductrice des moteurs de métaux et les voitures qu'il était censé être une configuration plus sûr pour le modélisateur. Une fois que les plastiques étaient à devenir facilement disponible, cette adaptation ne serait plus nécessaire. Les modèles ont également manqué quelque chose ressemblant à de véritables normes à l'échelle de manière certaine liberté de l'imagination a été autorisé dans la conception de ces models.Eventually modélistes sont devenus plus soucieux de précision sur la commodité et bientôt les modèles réduits de trains ont été réduites à un système à deux rails. Un rail a été le côté positif du circuit et l'autre était le négatif ou le sol. Ceux qui ont décidé de rester avec le système à trois rails place changé le rail central dans une série de plots. Cela a permis un regard qui était beaucoup plus proche de la vraie thing.Now que l'échelle et la précision sont demandés par les modélisateurs, les fabricants ont presque mis au point le train électrique. Avec un vrai système à deux rails qu'ils ont été en mesure de reproduire fidèlement des versions réduites de la chose réelle. Certains grande échelle l'extérieur de vapeur vive ainsi que quelques modèles plus petits qui ont été modifiés à cet effet. Moteurs hybrides essence-électriques existent aussi, mais ont tendance à être beaucoup plus cher que ceux qui sont alimentés par des moyens plus classiques
par:. Victor Epand