Les principales raisons pour lesquelles les bateaux évier

Des milliers de bateaux de tous types et tailles couler chaque année. Croyez-le ou non, la plupart d'entre eux coulent à quai. Il n'existe aucun organisme qui tient des statistiques à ce sujet, de sorte que le nombre exact n'est pas connu. Toutefois, si vous demandez à n'importe quelle compagnie d'assurance maritime, ils vous disent que le nombre est assez élevé. Si votre bateau coule, vous êtes lié à un problème majeur s'il est assuré ou non. La perte des effets personnels et du carburant ou des amendes de pollution par les hydrocarbures sont des pertes supplémentaires qui ne sont probablement pas couverts par votre policy.What d'assurance entraîne un bateau de couler? Il est vrai qu'un grand nombre de bateaux couler à cause de la négligence. Les gens quittent souvent leur bateau à la marina pendant des mois sans vérifier sur elle. Mais la raison principale pour bateaux évier est dû à une mauvaise conception et l'utilisation d'infériorité materials.First, Réglons une mauvaise conception. Il est un fait que 64% de tous les constructeurs du pays, n'ont pas un concepteur de bateau formé sur le personnel. Cela signifie que de nombreux bateaux sont mal conçus par des personnes ayant moins de compétences professionnelles. Un autre facteur à considérer est que le style a pris le pas sur la fonction et la praticité. Malheureusement, cela se traduit souvent par des bateaux qui sont condamnés à se couler. La mauvaise conception qui se traduit par des bateaux naufrage peuvent être décomposés en deux catégories qui sont conception de la coque de base et failure.Hull problèmes de conception DesignHull internes du système sont les plus courantes dans les bateaux de moins de 40 pieds et plus souvent dans des bateaux de moins de 30 pieds. Évidemment, plus le bateau, le plus enclin il est à sombrer tout simplement parce qu'il va couler plus rapidement. La raison la plus courante pouvoir bateaux évier est dû à une mauvaise conception du poste de pilotage. Pour les voiliers, la cause la plus fréquente de naufrage est l'installation de la tête incorrecte, pompes de cale inadéquates et des systèmes de batteries qui ne fournissent pas assez de courant pour la conception de FailureImproper système pumps.Internal ou l'utilisation de matériaux de mauvaise qualité est la cause d'une grande majorité des naufrages de bateaux. Défaillances internes du système peuvent être décomposés en trois grandes catégories: insuffisance de cale capacity.Reverse pompage ou batterie siphonnage raison d'erreurs dans la plomberie design.Failed passe-coque ou des décennies hoses.Despite de conception connaissance de nombreux constructeurs continuent à faire les mêmes erreurs chaque année en utilisant des matériaux de qualité inférieure. Il est difficile de comprendre comment un constructeur d'un bateau 100,000 $ saurait justifier l'emploi d'une vingtaine de dollars de plastique accessoires de coque, mais cela arrive beaucoup trop souvent
par:. Victor Epand