Voler à distance un avion

avions radiocommandés peuvent accumuler assez un projet de loi si l'on considère toutes les différentes choses que vous avez à acheter afin de profiter de ce passe-temps. Vous devez acheter le modèle de l'avion lui-même, ainsi que tous les équipements de radio et moteur pour le maintenir en l'air. Ensuite, vous devez acheter de l'essence ou payer l'électricité pour charger la batterie. Dans l'ensemble il peut être une entreprise très coûteuse. Une fois que vous passez tout cet argent, rien n'est pire que de voir votre accident d'investissement au sol et dégénérer en une énorme boule de feu (enfin, peut-être pas la partie de boule de feu, mais vous pouvez vous attendre à l'ensemble de vos composants à fracassé au-delà de tout état de travail ). Ainsi, lorsque vous pilotez votre avion pour la première fois, vous devez utiliser une extrême prudence pour s'assurer que vous n'avez pas ruiner votre plan et des déchets par conséquent votre money.The partie la plus importante est de choisir le jour et l'endroit soigneusement. Le jour idéal, il ya un ciel parfaitement clair, avec peu ou pas de vent. J'espère que c'est aussi chaud, mais si ce n'est pas ça ne va pas compromettre votre mission (sauf si vous êtes frissons tellement que vous ne pouvez pas contrôler efficacement le plan). Vous devriez aller à un endroit qui offre une sorte de bon point de décollage. Les trottoirs et les routes sont parfaits pour cela. Vous devriez aussi essayer de chercher une zone qui est faible sur les maisons, les arbres, et de préférence ne pas beaucoup de gens around.First vous devez vérifier tout votre équipement. Même si vous êtes un pro de la manipulation des avions radiocommandés, rien ne peut vous sauver de l'équipement défectueux. Vérifiez et re-vérifiez tout avant d'envoyer l'avion vers le haut. Assurez-vous de porter une attention particulière à la vitesse d'atterrissage. Assurez-vous qu'il est sécurisé, et qu'il sera en mesure de résister à la force d'impact lorsque l'avion touche le sol après que vous avez fini de voler. Jetez également un coup toutes les connexions entre le moteur et l'alimentation en carburant ou des batteries. Testez tous les équipements radio pour s'assurer que chaque mouvement est interprété par l'avion. Tenez-le dans votre main comme vous ou un ami essaie tous les leviers et knobs.Set votre avion sur une sorte de surface qui agira comme une bonne piste. Si vous êtes dans un parc avec des trottoirs, trouver une large bande de trottoir qui donnera à votre plan de beaucoup d'espace pour rouler, prendre de la vitesse, et décoller. Il suffit de s'assurer qu'il n'y a pas de gens qui marchent dans le chemin. Obtenez jusqu'à la vitesse, et si tout se passe bien, vous devriez soulever doucement dans l'air. Nous espérons que vous avez lu le manuel fourni avec votre appareil. Chaque contrôleur radio est légèrement différente, donc je ne peux pas vous donner des instructions détaillées sur cet aspect du vol. Vous aurez à lire le manuel pour savoir comment faire well.After le vol que vous devez faire encore une autre inspection de l'équipement. Si elle était en bonne forme au début du vol et le vol s'est passée sans accroc, il est peu probable d'avoir une sorte de nouveau problème qui a soudainement montré. Cependant, vous devez toujours étudier toute façon, et vous épargner un chagrin dans l'avenir. Si vous remarquez quelque chose de mal, vous pouvez prendre l'avion directement à la maison et prendre soin d'elle, plutôt que d'attendre jusqu'à ce que vous remarquez la prochaine fois que vous sortez de fly.Follow toutes ces procédures, ainsi que toutes les lois et règlements locaux qui peuvent affecter votre séance de vol. Voler est un passe-temps amusant, et si vous êtes capable de suivre toutes les directives que j'ai fournis, ainsi que tous les autres facteurs qui pourraient avoir une incidence sur vous personnellement, alors vous trouverez que c'est un passe-temps très agréable et digne.
Par: Kermit Browning