Le moteur démarre mais Rc voiture ne bougent
Si vous avez un modèle à vitesse 2, le premier engin dans la boîte de vitesse (le plus gros) aura un palier de chemin dans le milieu. Il s'agit d'un palier qui se trouve sur l'arbre de boîte de vitesses qui vont tourner dans un sens mais pas tourner dans l'autre sens. Dans des conditions de froid ou sale, il est possible pour un roulement de façon d'échouer comme si la graisse qui se trouve sur le palier devient au froid ou sale, il se solidifie et provoque le roulement de glisser. Si cela se produit, la première chose à faire est de réchauffer la boîte de vitesses pendant 5 - 10 minutes à l'aide d'un sèche-cheveux qui nous l'espérons résoudre le problème. Si ce n'est pas vous aurez besoin de prendre la boîte de vitesses sortir et prendre le premier train pour révéler l'un palier moyen et l'arbre. En utilisant certains WD40 ou similaire, vous devez donner à la fois l'arbre et le milieu de la façon dont un portant un bon nettoyage donc il n'ya pas de graisse à gauche sur du tout et puis re-graisser avec une graisse à roulement à sens unique. Prenant la boîte de vitesses est hors facile, mais prend un peu de temps. Desserrer les quatre vis sur la partie inférieure du châssis qui détiennent la boîte de vitesses sur, puis dévisser les vis qui maintiennent le châssis supérieur sur. Vous ne serez pas en mesure de prendre le châssis supérieur large que le fil servo sera toujours connecté, mais vous serez en mesure de déplacer le châssis supérieur de sorte que vous pouvez obtenir la boîte de vitesses et sur OK. Obtenir les arbres d'entraînement en arrière dans les coupes d'entraînement est un peu Fiddley mais si vous utilisez des pinces ou quelque chose pour les tenir, ce n'est pas trop difficile. Si vous nettoyez le palier et il glisse encore juste nous le faire savoir car il peut avoir besoin de possibilités replacing.Other pourquoi un modèle nitro peut pas se déplacer sont les suivants: 1. Les plaquettes de frein sont serré ou avoir été mouillé et ont élargi causant le frein d'être constamment engagé. Si cela arrive, vous devez desserrer la plaquette de frein screws.2. Une des vis sans tête dans un des gobelets d'entraînement est sorti ou est lâche. Si cela arrive, la coupelle d'entraînement tourne mais il ne sera pas tourner l'arbre. Vous devriez faire le tour de chaque coupelle d'entraînement et assurez-vous que toutes les vis sans tête sont tight.3. Quelque chose à l'intérieur des différences peut-être cassé ou se détacher. Vous auriez besoin d'ouvrir les différentiels et vérifier tous les rouages à l'intérieur sont ok. Si les dents sont usées, il serait préférable de les remplacer, mais vous pouvez obtenir un peu plus de vie sur eux en les complétant par des rondelles de pousser les rouages rapprocher et d'améliorer le maillage
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