Construire Rc Planes Et puis vol Avions RC

Flying et le renforcement avions RC est une chose que nous avons apprécié pour l'ensemble de toute ma vie. Comme beaucoup de gens de mon âge, je me suis lancé dans le métier que l'adolescent avion de ligne de commande de vol. Mon premier avion a dû être Cox PT-19 .049 simulateur de vol. Il s'est avéré lourd et n'a pas volé bien, mais j'ai vraiment aimé. Après la Cox a été ruinée passé fixation, mon père m'a emmené dans un magasin de modélisme authentique où nous avons choisi mon premier modèle. Mon père a dû être un modèle réduit d'avion fanatique de retour. En ces jours, les gens construites ensemble de leurs modèles en utilisant des kits. Préfabriqués ARF (presque prêt à voler) les modèles n'ont pas vraiment offert à ce moment. Et donc, dans le début, j'avais besoin d'apprendre à construire des avions avant que j'aie eu le temps de voler them.Ages plus tard, j'ai commencé à voler des avions de contrôle radio. J'ai commencé avec un planeur de 2 mètres, puis migré à vol motorisé. La première forme ARF d'avion que j'ai obtenu était un Aerobat de Duraplane 40. Il est pensé pour être généralement presque indestructible. Je n'ai finalement réussi à démolir, néanmoins. Il avait été très lourd et doit être parcourue à la vitesse maximale. A peu de choses J'ai travaillé au début est toujours que ces avions ARF préfabriqués étaient assez simples, néanmoins, ils étaient un peu lourd et ne volent pas aussi bien que mon kit construits airplanes.Exactly en va de même de nos jours. Les avions volant est conçu pour être construit solide, léger et vrai. Le vieil adage «construire la lumière vole droit" et "construire straight-mouches grand". Chaque fois que vous achetez un ARF ou RTF (Ready To Fly) R /C avion aujourd'hui, vous êtes très probablement choisir un produit qui est giflé ensemble dans une usine de fabrication en Chine aussi rapidement que possible, en utilisant les éléments et matériaux les moins chers pour compléter le travail. Certes, quelques ARF sont supérieurs aux autres, mais les bons va pas synonyme de la qualité d'un matériel, vous découvrirez dans un RC fiable kit.Regrettably, la dépense finale d'une trousse faite avion par rapport à un avion pré-intégrée est environ exactement la même chose. Puisque vous êtes en mesure d'acheter une grande taille kit de formateur .40 RC pour environ 75 $, il peut vous amener à considérer qu'il est plus économique que d'investir dans un même type d'avion ARF pour quelque part dans le marché de 110 $. Exactement ce que vous voudrez peut-être à considérer est que vous pourriez encore avoir à acheter un réservoir de carburant, roues, colliers de roues, tuyaux de carburant, les adhésifs, les matériaux avec des choses qui ne sont pas inclus dans votre kit RC couvrant. Presque tous les bons kits RC donnera la liste des produits nécessaires pour accomplir la tâche. Cette chose va orienter certaines personnes qui sont impatients d'être en l'air pour l'achat d'un AFR ou RTF type d'avion. Pourquoi pourriez vous souhaitez commander une chose qui va prendre des jours ou des semaines à faire si il vous en coûtera environ le même que celui d'un avion pré-construit? Une meilleure solution pour moi est tout simplement le plaisir dans le processus de construction. Si vous tenez à tripoter ou en utilisant vos mains en faisant les choses, alors vous aurez probablement aimer la construction d'un aéronef d'un kit RC. Mais au cas où vous n'êtes pas disposé à tenter de construire quelque chose suite à la catastrophe avec le centre de divertissement de votre ex effectué à la maison de Wal-Mart que vous construisez, vous donner une pause. Les plans qui viennent dans les meilleurs kits sont souvent de taille et bien conçu. Beaucoup de gens sont dans le niveau de compétence typique et certainement va faire beau bâtiment à partir d'un kit. Si vous conformer à dans ce classement, vous pouvez toujours demander à vos enfants (ou petits-enfants) pour aider
par:. Mattwt6fmi