Conseils pour la construction des avions du modèle

Construire une maquette d'avion ne vous oblige pas à posséder un diplôme d'ingénieur, mais l'avion lui-même doit avoir des qualités d'ingénierie en elle à l'époque de la construction. Cela permettra d'assurer qu'il se tient en vol et résiste également aux accidents sans tomber en morceaux. La plupart des do-it-yourself amateurs ferait un avion en bois, depuis un plastique ou fibre plan nécessite différents moules dans lesquels les fibres et la colle est versé dans et formés. Dans le cas du bois, vous n'avez besoin que des outils de coupe et de finition appropriées. Concours Balsa est toujours le bois préféré parce qu'il est léger. Le contreplaqué est assez lourde et des avions lourds peut avoir un temps de réponse très lent, même si vous parvenez à obtenir en l'air. Le rapport puissance-poids et le poids au rapport de force doivent être correctement équilibré afin de créer un avion léger qui vole bien et répond à vos commandes immédiatement. Même si vous utilisez une section de bois mince, au moins prévoir des nervures suffisante à l'intérieur de sorte que le squelette de votre plan est suffisamment solide pour résister à la puissance du moteur de l'avion de knocks.Your dur permettra également de déterminer la façon dont votre avion se comportera dans l'air. Vous devrez d'abord décider d'aller «électrique» ou «essence», car les moteurs électriques devront piles à fente à l'intérieur et un moteur à essence, il faudra des réservoirs de stockage pour le combustible. Les moteurs à essence sont généralement plus puissants que les moteurs électriques similaires et cadres en bois peuvent facilement accueillir un moteur à essence. Votre conception ainsi, il faudra la structure de votre plan qui sera basé autour de votre choix de moteur. Vous pouvez également essayer colles unique au lieu de colles époxy dans lequel deux colles doivent être mélangés ensemble pour en faire une seule colle dur. Epoxy est coûteux et nécessite plus d'énergie à sable fois qu'il a essuyés. Appliquer des poids sur les parties, qui doivent être collés entre eux après le collage. Cela se traduira par une meilleure plus bond.In à la résistance de la structure et le choix correspondant du moteur, de la conception de l'avion est également très important. Une mauvaise conception peut rendre votre excellente construction inutile si votre avion se comporte comme une chauve-souris radar moins dans l'air. Concevoir les ailerons appropriées, les ailerons et gouvernails, qui correspondent à la dimension et le poids de l'avion est tout aussi important. Un fuselage en treillis où le bois mince balsa est écorché sur un squelette fait de crochets, qui peuvent également être soutenus par des poutres diagonales, permettra non seulement de rendre le plan plus léger, mais aussi fournir une solide colonne vertébrale pour votre avion. La finition est également important et le plan doit être poncé pour une finition parfaitement lisse. Donc, en bref, une bonne conception de votre plan, matériau léger mais solide et une forte ossature intérieure écorché par une mince feuille de bois et tout ce qui couplé à un moteur parfait veillera à ce que votre machine volante prend son envol avec le moins d'effort et y reste jusqu'à ce que vous invitent de nouveau dans son cintre
par:. Victor Epand